多贷网我行汽车消费贷款的业务模式主要有以下几种：
经销商放款模式
银行与汽车经销商合作，向消费者提供汽车贷款。经销商负责审核消费者资质，收集必要的材料，并向银行提交贷款申请。银行审核通过后，将贷款资金直接发放给经销商，再由经销商将资金发放给消费者购买汽车。
非经销商放款模式
银行直接向消费者提供汽车贷款，无需与汽车经销商合作。消费者自主选择汽车，并向银行提交贷款申请。银行审核通过后，将贷款资金直接发放给消费者指定的收款账户或汽车经销商账户。
联名贷款模式
银行与第三方机构（如汽车金融公司、汽车制造商）合作，共同向消费者提供汽车贷款。第三方机构负责审核消费者资质，并向消费者提供车辆购置咨询服务。银行审核通过后，将贷款资金发放给第三方机构，再由第三方机构发放给消费者。
组合贷款模式
结合上述多种业务模式，银行通过与不同经销商、第三方机构合作，为消费者提供更加灵活和全面的汽车消费贷款服务。
每种业务模式都有其特点和优势，银行会根据市场情况和消费者需求选择合适的模式开展汽车消费贷款业务。
我国汽车消费信贷的贷款类型主要有以下几种：
1. 经销商贷款：汽车销售商与贷款机构合作，向购车者提供贷款。这种贷款通常在购车时直接办理，手续简便。
2. 银行贷款：购车者直接向银行申请贷款。银行贷款利率相对较低，贷款期限较长，但审批流程可能相对复杂。
3. 汽车金融公司贷款：专门从事汽车贷款业务的金融公司向购车者提供贷款。汽车金融公司贷款往往利率较高，但审批流程较快。
4. 信用卡分期付款：使用信用卡分期付款购买汽车，相当于用信用卡透支消费。这种方式手续费较低，但利息较高。
5. 抵押贷款：以购置的汽车或其他资产作为抵押，向银行或金融机构申请贷款。抵押贷款利率较低，但如果无法按时还款，抵押物可能会被收回。
6. 租赁购车：购车者向租赁公司支付一定的首付和月租，租赁期满后可以将汽车归还或继续租赁。租赁购车通常不需要提供担保，但月租较高。
7. 互联网信贷：通过互联网平台向购车者提供贷款。互联网信贷审批流程便捷，但利率可能较高。
现行国内汽车消费信贷的基本经营模式
1. 直营模式
由银行、汽车金融公司等金融机构直接向消费者发放贷款，不通过经销商和其他中间环节。
优点：贷款利率较低，审批流程较严谨。
缺点：消费者选择面较窄，贷款额度和期限可能受到限制。
2. 经销商模式
由汽车经销商向消费者发放贷款，再将贷款转让给银行或汽车金融公司。
优点：消费者可直接在经销商处办理贷款，手续简便。
缺点：贷款利率普遍较高，消费者可能面临额外的费用和限制。
3. 联合模式
由银行或汽车金融公司与汽车经销商合作发放贷款，两者共同承担风险和收益。
优点：结合了直营模式和经销商模式的优势，贷款利率适中，手续便捷。
缺点：可能会受到银行或汽车金融公司特定条件的限制。
4. 第三方平台模式
由第三方平台（如互联网科技公司、金融科技公司）提供贷款撮合服务，将消费者与金融机构连接起来。
优点：贷款选择范围较广，申请流程数字化，效率较高。
缺点：贷款利率可能因平台而异，消费者需要谨慎选择平台。
5. 其他模式
汽车租赁：消费者通过租赁的方式使用车辆，无需支付贷款。
汽车分期付款：消费者分期支付车辆购置款，无需办理贷款。
汽车会员制：消费者通过缴纳会员费，获得车辆使用权和一系列附加服务。
具体选择哪种经营模式，取决于消费者的需求、财务状况和对贷款条款的要求。
