1、中国第一条世界银行贷款建设高速公路

2、我国第一条利用世界银行贷款建设的高速公路是什么

3、第一条世界银行贷款建设高速公路叫什么

第一条世界银行贷款建设的高速公路是京秦高速公路，全长143公里，连接北京和秦皇岛。

1985年，中国政府从世界银行获得1.5亿美元贷款，用于建设京秦高速公路。该公路于1988年开工建设，1993年全线通车。

京秦高速公路是我国第一条真正意义上的高速公路，也是世界银行贷款建设的第一条高速公路。它的建成极大地改善了京津冀地区乃至我国北方的交通条件，促进了区域经济发展。

2008年，京秦高速公路进行了改扩建，将原来双向四车道拓宽为双向六车道。改扩建后的京秦高速公路更加顺畅，极大地提高了通行效率，对促进京津冀协同发展发挥了重要作用。

如今，京秦高速公路已成为一条重要的经济动脉，承载着京津冀地区及我国北方的经济发展。它不仅是一条交通要道，更是一条“黄金之路”，连接着经济发达的京津冀地区和资源丰富的环渤海地区，为我国的经济发展做出了积极贡献。

4、我国第一条世界银行贷款建成的高速公路

京石高速公路，我国第一条由世界银行贷款建成的高速公路，于1989年9月12日建成通车。

这条全长61公里的大动脉，连接首都北京和历史名城石家庄，大大缩短了两地之间的行车时间，促进了沿线经济发展。

京石高速公路的建成，不仅标志着中国高速公路建设迈入新阶段，也为我国引进外资参与基础设施建设提供了宝贵经验。

公路采用世界先进的沥青混凝土路面，具有平整度高、抗滑性好等特点。同时，公路还配备现代化的交通管理系统，大大提升了通行效率和安全性。

京石高速公路建成后，沿线经济迅速发展，工业、商业和旅游业等产业蓬勃兴起。它不仅成为京津冀地区重要的交通枢纽，也成为连接华北和华中地区的重要通道。

如今，京石高速公路已成为我国高速公路网络的重要组成部分，承载着日益增长的交通流量，为我国经济和社会发展做出重要贡献。